濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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煤礦巷道錨桿拉伸試驗(yàn)機(jī)液壓加荷
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 試驗(yàn)機(jī)等級(jí) | 1級(jí) | 加載方式 | 電液伺服 |
| 最大試驗(yàn)力 | 300kN | 油缸行程 | 220mm |
| 位移測(cè)量范圍 | 0～250mm |
煤礦巷道錨桿拉伸試驗(yàn)機(jī)液壓加荷
根據(jù)國(guó)家GB/T3159-2008《液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計(jì)與制造,符合GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》、ISO6892-1998、EN10002-1：2001以及ASTM等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 電液伺服液壓加荷，主要用于煤礦巷道錨桿的拉伸性能測(cè)試。
主機(jī)采用四立柱兩絲杠油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。主機(jī)上橫梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架—上框架。中橫梁、底座通過(guò)兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架。通過(guò)技術(shù)裝配手段，使得上下剛性框架半重疊。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間；同時(shí)，構(gòu)成上框架的工作臺(tái)也位于上框架之間，下框架的底座上安裝有油缸，活塞則和上框架的工作臺(tái)相連。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部，使活塞帶動(dòng)上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺(tái)之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。
煤礦巷道錨桿拉伸試驗(yàn)機(jī)液壓加荷
性能參數(shù);
最大試驗(yàn)力300kN
試驗(yàn)機(jī)等級(jí)1級(jí)
試驗(yàn)力分檔全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍2%～100%FS
力分辨率1/300000
試驗(yàn)力測(cè)量準(zhǔn)確度優(yōu)于示值的±1%
變形測(cè)量準(zhǔn)確度優(yōu)于示值的±0.5%
位移測(cè)量范圍 0～250mm
位移示值極限誤差優(yōu)于示值的±1%
位移分辨率 0.01mm
油缸行程 220mm
拉伸鉗口間最大距離550mm
壓縮面間最大距離520mm
立柱間距 450mm
圓試樣夾持直徑Φ10～Φ32mm
扁試樣夾持厚度0～15mm
上下壓盤尺寸Φ150mm
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