濟南中研試驗機有限公司
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辦公地址：濟南市中區大廟屯工業園6號
詳細資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 環保,汽車及零部件,綜合 |
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車門防撞梁三點彎曲試驗機該設備模擬實際道路碰撞場景，從而評估汽車防撞梁在碰撞過程中的抗彎性能、剛度和吸能效果，主要實現汽車防撞梁（板）彎曲試驗。試驗產品包含前防撞梁、后防撞梁、車門防撞梁（桿）、側門防撞梁（桿）、車頂橫梁 側門強度、保險杠、汽車前保險杠等。
?依據標準：
1、正面碰撞試驗：按照國際標準如ISO 19724、FMVSS 208等進行。
2、側面碰撞試驗：按照國際標準如ISO 19725、FMVSS 214等進行。
?產品優勢：
1、經過兩次全新的升級設計開發的，主機結構和測控系統均大幅技術升級，結構更加合理，功能更加完善。第三代產品比較符合試驗強度高、試驗頻率高的單位或者企業，比如大學高校、研究單位、質檢單位等。
2、加裝行星減速機系統：由減速機、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機構，結構簡潔，保證絲杠的同步運動，并有助于系統對中；噪音低，運行平穩。
3、主機結構堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導向光杠、加厚橫梁及底座，構成了堅固的剛性機架，滿足客戶高強度材料的試驗；
4、四個立柱，二個絲杠，剛性好，粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺，確保機架的高剛性和堅固耐用。滿足高強度材料的試驗，例如航空復合材料、金屬合金試驗時效果尤為顯著。
5、加了導向機構，絲杠副摩擦系數小，傳動效率高，精度高，強度高；
6、傳感器連桿、壓盤都是鍍鎳，產品看起來更美觀，協調。
7、主機外形經過專業美工設計，外殼采用鋁合金殼體，外形美觀、大方。
車門防撞梁三點彎曲試驗機技術指標：
最大試驗力200kN
試驗機級別1.0級
負荷測量范圍 1%～100%FS（1.0級）
示值相對誤差±1%（1.0級）
試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）
變形測量范圍0.2%～100%
力控速率調節范圍0.005%～5%FS/S
力控速率控制精度 速率<0.05%FS時，為±1%設定值以內；
速率≥0.05%FS時，為±0.5%設定值以內；
變形速率調節范圍0.005～5%FS/s；
變形速率控制精度 速率＜0.05%FS/s時，為設定值的±1%以內；
速率≥0.05%FS/s時，為設定值的±0.5%以內；
位移速率調節范圍 0.01～300mm/min；
位移速率控制精度 為設定值的±0.2%以內；
恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100%FS
恒力、恒變形、恒位移控制精度 設定值≥10%FS時，為設定值的±0.5%以內
設定值＜10%FS時，為設定值的±1%以內
有效試驗跨度600mm（三代）
有效空間650mm
最大防撞梁跨距1400mm
最大撓度500mm
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